Eyfel Kulesi Tamamlandığından Beri Kaç Gün Geçti?

Eyfel Kulesi'nin İnşaatının Tamamlanması Hakkında

Fransa'nın başkenti Paris'in, hatta tüm Avrupa'nın en tanınmış sembolü olan Eyfel Kulesi, modern mühendisliğin ve mimarinin en büyük zaferlerinden biri olarak kabul edilir. Eyfel Kulesi'nin İnşaatının Tamamlanması nedir sorusuna verilecek en doğru cevap; Sanayi Devrimi'nin getirdiği demir-çelik teknolojisinin zirve noktası ve Fransız Devrimi'nin 100. yıl dönümü kutlamalarının en görkemli parçasıdır. O dönemde "300 Metrelik Kule" olarak adlandırılan bu yapı, 1889 Paris Evrensel Sergisi'nin (Exposition Universelle) giriş kapısı olarak tasarlanmıştır. Başlangıçta estetik kaygılarla büyük eleştirilere maruz kalsa da, zamanla dünyanın en çok ziyaret edilen ücretli anıtı haline gelmiştir.

Bu devasa metal yapının inşasının resmen bittiği ve Gustave Eiffel'in kulenin tepesine Fransız bayrağını diktiği tarih 31.03.1889'dur. Bu tarih, mimarlık ve mühendislik tarihi açısından bir dönüm noktasıdır. O gün, insanlık gökyüzüne daha önce hiç olmadığı kadar yaklaşmış ve metalin sanata dönüşebileceğini kanıtlamıştır. Sayfamızın üst kısmında yer alan hesaplama aracı sayesinde, bu mühendislik harikasının bitiş tarihi olan 31 Mart 1889'dan bugüne kadar Eyfel Kulesi'nin İnşaatının Tamamlanması kaç gün geçti sorusunun cevabını tam ve kesin bir şekilde öğrenebilirsiniz.

Olayın Detayları

Eyfel Kulesi'nin yapım süreci, o dönemin teknolojisi düşünüldüğünde inanılmaz bir hızla, tam olarak 2 yıl, 2 ay ve 5 günde tamamlanmıştır. İnşaat 26 Ocak 1887'de başlamış ve Eyfel Kulesi'nin İnşaatının Tamamlanması tarihi olan 31 Mart 1889'da son bulmuştur. Projenin arkasındaki beyin Gustave Eiffel olsa da, tasarımın ilk taslakları onun şirketinde çalışan iki mühendis, Maurice Koechlin ve Emile Nouguier tarafından çizilmiştir. Mimar Stephen Sauvestre ise kuleye estetik dokunuşları ekleyerek, yapının ham bir demir yığınından zarif bir anıta dönüşmesini sağlamıştır.

Kulenin inşası sırasında devasa iskeleler kurulmuş ve parçalar fabrikada milimetrik hassasiyetle üretildikten sonra inşaat sahasına getirilmiştir. Dönemin en büyük korkusu, bu kadar yüksek bir yapının rüzgara dayanamayıp yıkılmasıydı. Ancak Gustave Eiffel'in aerodinamik hesaplamaları o kadar kusursuzdu ki, kule en şiddetli fırtınalarda bile güvenliğini korumuştur. Yapım aşamasında 300'e yakın işçi çalışmış ve alınan sıkı güvenlik önlemleri sayesinde, o dönemin inşaatlarında sıkça görülen ölümlü kazalar yaşanmamıştır (sadece bir işçi, mesai saatleri dışında kuleye tırmanırken hayatını kaybetmiştir).

• Ana Yüklenici: Gustave Eiffel ve Eiffel İnşaat Şirketi.
• Tasarımcılar: Maurice Koechlin, Emile Nouguier ve Stephen Sauvestre.
• Malzeme: 18.038 adet demir parça ve bunları bir arada tutan 2.5 milyon perçin.
• Ağırlık: Yaklaşık 10.100 ton (bunun 7.300 tonu metal iskelettir).
• Maliyet: O dönemin parasıyla yaklaşık 7.8 milyon Fransız Frangı.

Tarihsel Önemi ve Etkileri

Eyfel Kulesi'nin İnşaatının Tamamlanması önemi, sadece bir fuar alanı girişi inşa etmekten çok daha fazlasıdır. Bu yapı, 1930 yılında New York'taki Chrysler Binası tamamlanana kadar tam 41 yıl boyunca "dünyanın en yüksek yapısı" unvanını elinde tutmuştur. Bu rekor, insanlığın dikey mimarideki sınırlarını zorlamasına ve gökdelen çağının başlamasına ilham vermiştir. Eyfel Kulesi'nin İnşaatının Tamamlanması etkileri, turizmden telekomünikasyona kadar geniş bir yelpazeye yayılmıştır.

Kule, başlangıçta sadece 20 yıl kalması planlanan geçici bir yapıydı. 1909 yılında sökülmesi gerekiyordu. Ancak Gustave Eiffel, kulenin bilimsel amaçlarla kullanılabileceğini kanıtlayarak yapıyı kurtardı. Kule, devasa bir radyo anteni olarak kullanıldı. Özellikle I. Dünya Savaşı sırasında Fransız ordusunun düşman telsizlerini dinlemesi ve stratejik iletişim sağlaması açısından hayati bir rol oynadı. Bu askeri ve bilimsel fayda, kulenin günümüze kadar ayakta kalmasını sağlayan en büyük faktördür. Bugün ise Eyfel Kulesi, Fransa'nın kültürel diplomasisinin en güçlü aracıdır.

Bu Tarihin Diğer Önemli Olayları

Eyfel Kulesi'nin tamamlandığı 1889 yılı ve özellikle Mart ayı, dünya tarihinde başka önemli gelişmelere de sahne olmuştur. Bu dönem, modern dünyanın şekillendiği yıllardır.

• 4 Mart 1889: Benjamin Harrison, Amerika Birleşik Devletleri'nin 23. Başkanı olarak göreve başlamıştır.
• 16 Nisan 1889: Sinema tarihinin efsanevi ismi Charlie Chaplin dünyaya gelmiştir.
• 23 Eylül 1889: Japon teknoloji devi Nintendo, başlangıçta bir oyun kartı şirketi olarak Fusajiro Yamauchi tarafından kurulmuştur.
• 1889 Yılı Genel: Vincent van Gogh, en ünlü eserlerinden biri olan "Yıldızlı Gece" tablosunu bu yıl yapmıştır.

İlginç Bilgiler

Eyfel Kulesi hakkında bilinenlerin dışında, şaşırtıcı detaylar ve rekorlar da mevcuttur. Tarihin bu ikonik yapısı, sadece mühendisliğiyle değil, başından geçen olaylarla da ilgi çekicidir.

• Boyu Değişiyor: Kule tamamen demirden yapıldığı için, yaz aylarında genleşerek boyu yaklaşık 15-17 santimetre uzamaktadır. Kışın ise tekrar kısalır.
• Sanatçıların Protestosu: İnşaat sırasında Alexandre Dumas ve Guy de Maupassant gibi ünlü yazarların da aralarında bulunduğu 300 sanatçı, "Yararsız ve canavarca" olarak niteledikleri kuleye karşı bir bildiri yayınlamışlardır. Maupassant'ın, kuleyi görmemek için sık sık kulenin içindeki restoranda yemek yediği ve "Paris'te kuleyi görmediğim tek yer burası" dediği rivayet edilir.
• Satılık Kule: 1925 yılında Victor Lustig adlı bir dolandırıcı, hurda metal tüccarlarına kendini devlet yetkilisi olarak tanıtıp Eyfel Kulesi'ni "sökülmek üzere" satmayı başarmıştır.
• Hitler ve Asansörler: II. Dünya Savaşı'nda Nazi Almanyası Paris'i işgal ettiğinde, Fransız direnişçiler kulenin asansör kablolarını kesmiştir. Bu sayede Adolf Hitler kuleye çıkmak istediğinde merdivenleri kullanmak zorunda kalacağını anlayınca yukarı çıkmaktan vazgeçmiştir.

Bu olaydan sonra neler değişti?

Eyfel Kulesi'nin İnşaatının Tamamlanması sonrasında dünya mimarisi kökten değişti. Demir ve çeliğin kaba inşaat malzemesi olmaktan çıkıp estetik bir öğe olarak kullanılabileceği anlaşıldı. Türkiye ve dünya genelinde metal konstrüksiyon yapılar popülerlik kazandı. Turizm açısından bakıldığında ise "ikonik yapı turizmi" kavramı doğdu. İnsanlar sadece bir şehri değil, o şehrin silüetini değiştiren tek bir yapıyı görmek için seyahat etmeye başladı. Eyfel Kulesi tarihi boyunca 300 milyondan fazla ziyaretçi ağırlayarak, bir ülkenin imajına yapılabilecek en büyük yatırımın somut örneği oldu. Ayrıca, kulenin tepesine yerleştirilen meteoroloji istasyonu ve radyo vericileri, bilimsel araştırmaların ve kitle iletişiminin gelişimine doğrudan katkı sağladı.